目前主流的动力电池是：三元锂和磷酸铁锂电池。三元锂电池具有能量密度高、低温性能好、可靠性高、寿命长、电池续航也更长等特点，但造价偏高;而磷酸铁锂电池成本低、便于汽车量产且电池易于回收，安全性较三元锂高，但续航上逊于三元锂电池。

　　各种电池的性能对比　　

　　1软包电池

　　（1）安全性能好：软包电池在结构上采用铝塑膜包装，在发生安全隐患的情况下软包电池最多只会鼓气裂开，而不像钢壳铝壳电芯那样会发生爆炸。

　　（2）重量轻：软包电池重量较同等容量的钢壳锂电池轻40%，较铝壳锂电池轻20%。

　　（3）容量大：采用软包装节约体积20%以上，比容量提高50%。

　　（4）内阻小：软包电池的内阻较锂电池小，可以极大的降低电池的自耗电。

　　（5）设计灵活：外形可变任意形状，可以做更薄，可根据客户的需求定制，开发新的电芯型号。

　　（6）一致性较差。

　　（7）成本较高，通过规模化生产解决。

　　（8）漏液，通过提升铝塑膜质量来解决 。

　　2圆柱电池

　　（1）自动化生产工艺成熟，产品良率高，pack成本较低。

　　（2）采用圆柱形的电池组一致性强，电池组能量密度较高。

　　（3）电池小、电池组散热面积大，散热性能优于方型电池。

　　（4）生产工艺成熟，电池一致性较高。

　　（5）人们普遍担心其中一只电池出现问题，就会影响整车的供电，轻者造成电动汽车趴窝，重者造成各种事故。

　　3方形电池

　　（1）壳体采用铝合金、不锈钢等，内部采用卷绕式或者叠片式。

　　（2）对电芯的保护作用强于铝塑膜电池，电芯安全性相对圆柱型电池有较大改善。

　　（3）壳体较重导致电池组能量密度有限，自动化生产程度低，产品良率低，一致性较差。

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